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汽车桥壳疲劳试验机汽车桥壳疲劳试验机,主要用于汽车配件的垂直弯曲、制动疲劳横向弯、曲桥壳垂直弯曲刚度、桥壳垂直弯曲静刚度的检测。二、试验方法说明1、垂直弯曲疲劳，试验载荷为0.1~2.5倍车轴载荷，频率2~8Hz；2、制动疲劳，试验载荷为0
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汽车方向盘扭转试验装置汽车转向柱是安装在车身上，就是连着方向盘下面的那根杆（包括杆上的附件），转动方向盘时，这杆就带动下面的方向机工作，从而完成汽车转向功能。它对汽车驾驶的安全起着关键的
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电液伺服多通道加载装置一、主要功能电液伺服多通道加载装置，适用于各种土木工程结构试验、地面车辆总成、飞机、船舶等受力部件总成的单点或多点协同加载试验。为了实现的多轴同步加载，可根据实际需要选择一个或多个
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粘滞阻尼器电液疲劳试验装置粘滞阻尼器电液疲劳试验装置一、功能粘滞阻尼器电液疲劳试验装置,主要检测轴向阻尼器MYD-A，剪切型金属阻尼器MYD-S，弯曲型软钢阻尼器MYD-M，摩擦阻尼器FD，防屈曲约束支撑BRB，
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多功能反力架试验加载系统多功能反力架试验加载系统一、优势： 1、主机为框架式结构，300kN加载油缸水平置于主竖梁。 2、设计水平承载力300kN，过载能力30%。 3、水平加载油缸可通过移动滑板上下调整，方便对立柱不同点位加压。
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阻尼器电液伺服疲劳试验装置一、功能阻尼器电液伺服疲劳试验装置，主要检测轴向阻尼器MYD-A，剪切型金属阻尼器，弯曲型软钢阻尼器MYD-M，摩擦阻尼器FD，防屈曲约束支撑BRB，连梁阻尼器，防屈
