莱芜万能多通道协调加载装置系统

1、万能多通道协调加载装置以伺服电机为驱动动力源，通过控制系统驱动伺服电机加载。整机主要由机座、减速传动系统、滚珠丝杠副、固定梁、移动梁、力传感器、夹具（可拆换）、测控系统、试验软件等部分组成。主机结构紧凑，占用空间小，与多通道协调加载装置系统相比，同样试验空间条件下相对高度更低。多通道协调加载装置的结构形式决定了其可设计成覆盖试验力从0.1N～2000kN的不同机型，也可在同一个主机上通过扩展不同的力传感器及相应的工装夹具配以专业试验软件来实现更宽力值范围的多种试验。

多通道协调加载装置系统适用于塑料板材、管材、异型材，塑料薄膜及橡胶、电线电缆等材料的各种物理机械性能测试为材料开发，为物性试验、教学研究、质量控制等不可缺少的检测设备。是一种常用的实验仪器，被广泛的应用于多个行业当中。多通道协调加载装置系统出现测量数据不准确怎么办？1、试验开始没有归零操作，不归零就开始试验，这样测试出来的结果是不准确的。2、感应器使用一定时间后，应变发生弹性屈变，没有返回，其实这种应变形是很微小的，一般一年就要重新校正一下力量传感器的系数，对数据进行修正。

多通道协调加载装置系统配件损坏后应如何处理？主要用来固定试件，通常当我们进行试验时，需要频繁地更换试件，试件的夹持力会随着磨损而发生变化。此外，由于零件材料为金属，在长期的使用过程中，还可能会出现锈蚀、腐蚀等现象。电机是控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。虽然电机出现的几率并不是很高，但如果使用过于频繁，一旦温度过高，整个机器都不能正常运转。电机是整个部件的灵魂，由于电脑的CPU，因此一定要定期检查多通道协调加载装置系统电机的温度、振动情况及内部电线等，定期做好对电机的清洁。

1、想要保证多通道协调加载装置系统的整体使用效率，不仅要在选购的时候保证设备的质量，还要进行有效的安装，同时还要有合理的操作，在操作之前，一定要查看设备说明书，掌握各种操作注意事项，使用过程中，如果因为操作不当让设备出现故障的时候，不要盲目查看，要找专业人士检修。2、在使用和搬运多通道协调加载装置系统的时候，是不能重击的，因为这样会影响设备的整体测量准确度;在测试试验的时候，一定要查看设备的指示灯是不是准确;使用过程中设备螺母一定要定期紧固，如果松动的话，会影响设备的整体使用效果。

多通道协调加载装置系统用于骨接合植入物金属接骨板在室温环境下进行拉伸试验、压缩试验、弯曲试验等，骨科材料机械力学性能实验测试及研究。多通道协调加载装置系统医疗器械、骨结合植入物、外科植入物surgical implant、直型接骨板、角度接骨板、抓握式接骨板、管形接骨板、L型接骨板、钩接骨板、双弯接骨板、Y型接骨板、高尔夫球棒形骨板、T形骨板、重建接骨板、弧形重建接骨板；波形钢板；点状接触接骨板；接触动力加压接骨板；

多通道协调加载装置系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动，实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。因此，确保多通道协调加载装置系统的准确性具有重要意义。多通道协调加载装置系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时，经过多次循环试验后，在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明，航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。