常州万能电液伺服疲劳试验机系统

1、试验行程问题：根据材料的需求进行测试，行程在标准范围之内即可。万能电液伺服疲劳试验机在测试的时候，要注重材料的伸长率是否超过了百分之1000，如果超过了选用的行程是在1000或者是1200mm。行程问题是选购拉力试验机的重要一步。2、标准配置问题：万能电液伺服疲劳试验机的配置主要是主机、微电脑、打印机。这三种配置是基本的配置，如果微电脑功能比较好，可以直接打印。电脑的优势就是能对数据进行详细分析，比如是数据编辑，对数据进行整合，方便后期使用。

电液伺服疲劳试验机系统主要用于电线电缆、架空绞线、复合绞线、导线机械性能及力学性能测试及研究;试验项目：额定拉断力;允许拉力;抗拉性能;应力-应变性能;蠕变性能1000h;万能电液伺服疲劳试验机适用范围：电线、电缆、光缆、铝合金绞线、高强度铝合金绞线、高强度钢绞线、特高强度钢绞线、同心层绞线等三、重要特点：1. 卧式框架结构，高刚性、高稳定性的负荷机架。2. 穿销式空间调整结构,高强度、高精度定位销，快速定位。3. 伺服测控系统，自动、手动、定荷操作;载荷保持、应力-应变控制、循环控制及自编程控制等多种控制方式。

电液伺服疲劳试验机系统根据试验频率可分为低频疲劳试验机、中频疲劳试验机、高频疲劳试验机。频率低于30Hz的称为低频疲劳试验机，30-100Hz的称为中频疲劳试验机，100-300Hz的成为高频疲劳试验机，300Hz以上的成为电液伺服疲劳试验机系统。机械与液压式疲劳试验机一般是低频，电机驱动一般是中频和低频，电磁谐振式是高频，气动式和声学式为超高频。复合材料不可以用电磁式高频疲劳试验机进行疲劳试验，因为电磁式是采用电磁谐振原理驱动的，与试样的刚性有关，所以复合材料只能用电机驱动疲劳试验。

电液伺服疲劳试验机系统由电机和减速器连接凸轮驱动连杆进行往复运动，实现弹簧的压缩运动。疲劳试验广泛应用于航空航天、汽车、船舶、冶金、建筑等行业，与产品质量和人身安全密切相关。因此，确保电液伺服疲劳试验机系统的准确性具有重要意义。电液伺服疲劳试验机系统用于测试材料在受到重复或者交变应力的作用时，经过多次循环试验后，在没有显著外观变形的情况下是否会发生突然地断裂。统计数据表明，航空工程约有60%——80%的断裂时由于结构材料的疲劳破坏造成的。

汽车零部件需要用到万能电液伺服疲劳试验机主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。万能电液伺服疲劳试验机采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

电液伺服疲劳试验机电液伺服疲劳试验机主要检测金属材料在持久拉应力 (工作应力、热应力、残余应力等)和腐蚀介质以及高温高压环境联合作用下，恒速率拉伸试验、持久拉伸试验、恒载荷蠕变试验、腐蚀疲劳试验、腐蚀应力开裂压缩、腐蚀裂纹生长试验、裂纹扩展试验测试及研究。电液伺服疲劳试验机系统主要功能：1. 高温高压恒应力蠕变试验;2. 高温高压恒速率拉伸试验;3. 高温高压腐蚀疲劳试验;4. 1/2CT 试样裂纹生长速度测量试验。