南通专业电液伺服疲劳试验机系统

电液伺服疲劳试验机系统置主要由自平衡反力架、加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、可上下移动滑板、加强斜支撑、传感器、显示仪表、加强锚杆等其它必要的附件等组成。电液伺服疲劳试验机系统产品优势1.主机为框架式结构，300kN加载油缸水平置于主竖梁。2.设计水平承载力300kN，过载能力30%。3.水平加载油缸可通过移动滑板上下调整，方便对立柱不同点位加压。4.水平加载油缸前端配有关节支座，在试样不平整时，方便自动找正。5.立柱水平加载点，配有固定拉杆和固定板，试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起，防止滑动。

汽车零部件需要用到专业电液伺服疲劳试验机主要有：汽车上的橡胶制品，包括地板胶、电子元器件上的橡胶、橡胶制品上的关键部件等；如刹车管、刹车皮碗、刹车片、密封件等。广泛应用于橡胶、塑料、纺织物、电线电缆、复合材料、皮革、防水卷材、无纺布、土工布、纸张等非金属材料及金属丝、金属箔、金属板材和金属棒材等金属材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂等力学性能试验。专业电液伺服疲劳试验机采用微机闭环控制，汽车配件试验机全数字放大、采集，万能试验机显示稳定、精度高、使用方便。

1、电液伺服疲劳试验机系统夹具：作为仪器的重要组成部分，不同的材料需要不同的夹具，也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素，在使用过程中，随着使用的次数增多，夹具的夹持力会随着磨耗而产生测试数据的误差。同时，夹具为金属材质，长时间暴露在空气中，会出现生锈、腐蚀的现象，这些都会使测试结果产生误差。2、电液伺服疲劳试验机系统电机：是控制电液伺服疲劳试验机元件运作的发动机，使用过于频繁，一旦温度过高，整个机器都不能正常运转，因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等，定期做好对电机的清洁。

1、作为一种高科技检测设备，我们能够发现电液伺服疲劳试验机系统机当中有着不同的结构，在季度维修保养过程当中，相关工作人员需要针对设备的每个结构进行相应的检查，确保该润滑的部位都做到了足够的润滑措施。2、针对电液伺服疲劳试验机的主机部分，也需要进行有效的检查，并且确保在使用过程当中不会产生异常噪音等问题。此外，在专业电液伺服疲劳试验机当中还有着不同的按钮以及控制键等，需要要在季度维护保养计划当中进行检查，看看它们是不是可以灵活进行控制。