盘锦结构工程力学电液伺服试验系统

结构工程力学电液伺服试验系统

结构力学试验系统

自平衡结构工程加载试验系统

20000KN电液伺服压力试验机

结构工程力学电液伺服加载试验系统

墙体结构力学组合实验系统

多功能结构力学试验加载系统

电液伺服疲劳试验机

结构工程力学加载试验系统

结构工程梁柱教学实验系统

多功能结构力学试验加载系统

自反力自爬升加载试验系统

自平衡结构工程加载试验控制系统

多功能结构力学试验台

结构工程力学电液伺服试验系统

该装置主要应用于较大荷载钢筋混凝土梁弯曲、梁柱节点压剪实验、墙体压剪实验等，结合加载的多样性及先进的数据采集设备，同时也可进行结构力学、钢结构等多种课程的实验项目。

一、配置

1、加载架，四立柱门式框架自反力结构，立柱为槽型结构、上下横梁为箱式结构，下横梁宽体单梁宽度750mm，安装孔按50mm的模数均布，表面为不锈钢板，可防锈、防刮擦。上横梁为窄体双梁，梁底配置正交加载装置，加载点可实现X-Y双向随动或固定，以实现任意点加载。正交加载装置采用双向直线导轨，加载小车平台可沿导轨滑动，小车平台可安装加载设备、支座、导轨等。整体尺寸：3500×1400×2900mm，有效实验空间3500×750mm×1700mm；zuida承载力：竖向500kN，加载架设计承载力按变形控制，梁额定荷载下挠度梁跨度的0.1百分之。主框架构件工作面均需进行机加工，粗糙度R3.2，喷漆前需进行喷砂去锈。

2、加宽方箱，尺寸：500*250*200mm，承载力200kN；

3、试件压梁，尺寸：150*120*600mm；承载力200kN；

4、压梁锚杆，长度1000mm；承载力200kN；

5、压剪竖向导向机构，承载力200kN。

6、压缩铰板，承载力500kN。

7、500kN液压加载油缸，zuida压缩荷载500kN，zuida拉伸荷载200kN，满荷载对应的工作压力25MPa，油缸耐压30MPa，活塞行程200mm，启动压力0.1MPa；内置高精度位移传感器。

8、250kN液压加载油缸，zuida压缩荷载250kN，zuida拉伸荷载250kN，满荷载对应的工作压力25MPa，油缸耐压30MPa，活塞行程500mm，启动压力0.1MPa；内置位移传感器。

9、压剪L梁横梁，用于压剪实验等，与压剪L梁竖梁连接形成L型梁，用于水平加载。同时可作为梁弯曲分配梁使用。带一对正交铰支座，铰支座距离按模数可调，加载点距离500-1400mm按模数可调，可直接与载荷传感器相连；外形尺寸200*200*1900mm，承载力500kN；梁上部与拉压力传感器连接，正交铰支座安装在梁下部，所有部件均可随加载油缸上下移动，工作面均进行机加工处理。

10、压剪L梁竖梁，用于压剪实验等，与压剪L梁横梁连接形成L型梁，用于水平加载。Ⅱ型钢结构。承载力200kN。

11、水平拉杆，用于压剪实验，试件水平限位装置。光轴型；承载力200kN。

12、手动涡轮蜗杆加载机构，结构力学实验杆件结构加载用，采用手摇加载的方式。额定荷载10kN，行程150mm，拉压加载。

13、通用滑动底板，承载力300kN，尺寸450*220*114mm；

14、立柱转接板，将加载油缸安装在立柱之间提供水平反力的装置。利用竖向导轨保证小车可移动并在任意位置锁紧。承载力：200kN，竖向可调范围±600mm。

15、随动小车平台，主要用于压剪实验等，用于连接竖向油缸，使竖向油缸能水平随动。在上横梁上安装直线导轨及配套的直线滑块，该种导轨摩擦系数小，可同时承受三个方向的负荷，并保持其行走精度，可满足实验要求。承载力200kN；滑动摩擦系数等于0.02。

16、正交加载装置，与随动小车平台组合安装，用于垂直于横梁方向移动加载点位置，从而实现加载点X、Y平面内任意移动，由连接板及配套的导轨滑块组成。承载力500kN。

17、梯形桁架局部平衡、荷载等效及构造变换特性模型，验证静定结构局部平衡、荷载等效及构造变换特性；梯形桁架模型，模型尺寸500mm*2000mm

18、加载杆件，尺寸 500*φ22*1mm，5kN，长度调节范围0-300mm；

19、压剪试件，压剪实验试件。装配式，由焊接型钢组装。尺寸：1200×100×1000mm。由焊接型钢装配成不同形状的试件，可模拟梁柱节点或框架结构体。

20、静态数据采集分析系统，采样频率200Hz、100Hz、50Hz、20Hz、10Hz、5Hz、2Hz、1Hz八种频率可选。

21、试样展台，尺寸2200*600*750mm，材质为冷轧钢板。

二、功能：可以完成以下实验

1）不同配筋比例类型足尺钢筋混凝土简支梁正截面、斜截面破坏性实验；2）连续梁弯曲实验；3）剪力墙、梁柱结点压剪实验；4）短柱偏心压缩实验。5）结构组成要素及几何构造分析实验；6）结点性质改变对内力的影响实验；7）常见简单静定结构内力测试实验；8）梯形桁架模型内力传递测试实验。

三、主要技术参数：

装置由加载框架、加载单元、实验模型、测试分析系统以及实验辅助部分组成。主体结构采用四立柱门式框架结构形式，上下横梁通过四根槽型立柱连接，均可沿立柱按模数调节高度，方便不同类型的实验。上下横梁均采用箱梁结构，下横梁为宽体单梁，周边均布安装孔，以方便实验扩充，顶部为不锈钢面，防锈防刮擦；上横梁为双梁，梁底配置正交加载装置，竖向加载点可实现X-Y双向随动或固定，以实现任意点加载。正交加载装置采用双向直线导轨，加载小车平台可沿导轨滑动，小车平台可安装加载设备、支座、导轨等。双梁跨中设计荷载500kN，靠近立柱附近设计荷载1000 kN，可方便进行短柱（偏心）压缩实验。装置配套高精度拉压力传感器、静态数据采集分析系统等，需能满足整个实验测试要求。实验辅助部分包括高度任意可调的表架等。